メトロはこね車内より
今メトロはこね24号に乗っています。
ＭＳＥに乗りたくて、夜勤明けで天山まで行きました。
昼の22号でもよかったのですが
ただ乗るだけで帰るのはしゃくなんで、天山に行き、夕方の24号にしました。
感想は、静かな車内であり
ＶＳＥ50000系と同レベルであるものの
やはりＶＳＥより1ランク下の車両だと思いました。
また、乗り心地に関しては
ボギー車＋車体傾斜制御が無いなどの理由で
ＶＳＥの方がいいですね。
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コメント
もう昨日ですが、私は地元土浦の桜祭りで、土浦駅～つくばセンター間のボンネットバスに乗ってきました。
三重交通と山形交通の「ぎんれい号」の2台で1時間に1本のピストン輸送ですが、私は終バス近かったので往復ぎんれい号になりました。
久しぶりに、板バネのバスに乗りました。
さすがに、運転席後部に乗るとエンジン音がやかましいです。
4速MTの4WD車で、片側2車線の道はちと厳しいかなとは思いますが、道行く人や対向車の視線が熱かったです。
今の技術でボンネットバスを製造してみても面白そうな気がします。
絵になりそうな路線はたくさんありますから。
投稿 てつ | 2008年4月 6日 (日) 01時59分
さすがにボンネットバスだけは
見た事も乗った事も無いんですよ。
私的には、保守部品の調達を心配してしまいます。
投稿 館長＠携帯 | 2008年4月 8日 (火) 09時08分